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摘要:
给出了传递对准过程中补偿主惯导系统(MINS)输出数据延迟的方法.该方法在子惯导系统(SINS)获得主惯导的参考数据时,将时间基准统一到主惯导数据对应时刻进行卡尔曼滤波处理,通过时间更新得到当前时刻的子惯导误差估计值.计算机仿真结果表明对数据滞后进行补偿后改善了传递对准的性能.在要求快速高精度对准的情况下,考虑主惯导参考数据滞后是必要的.
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文献信息
篇名 传递对准中主惯导参考信息滞后处理方法研究
来源期刊 兵工学报 学科 交通运输
关键词 飞行器控制、导航技术 传递对准 数据滞后 卡尔曼滤波 时间更新
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 342-345
页数 4页 分类号 U666.1
字数 3314字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2009.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
2 夏家和 西北工业大学自动化学院 19 212 9.0 14.0
3 赵长山 西北工业大学自动化学院 25 313 12.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行器控制、导航技术
传递对准
数据滞后
卡尔曼滤波
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1979
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