大断面隧道锚杆设置的优化分析

• 作者: 刘秀敏 欧阳院平 章荣军 郑俊杰
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 大断面隧道 公路隧道 数值模拟 锚杆
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 341-346
• 页数: 6页
• 分类号: TU457
• 字数: 4547字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.02.024

摘要

目前数值模拟已经成为地下工程分析中十分有效的方法.对于大断面公路隧道,可以采用数值模拟方法对隧道支护体系进行分析,从而达到优化设计的目的.采用有限差分程序FLAC分析软岩大断面隧道在同类围岩条件下用同一种方式开挖时,分别采取不同的锚杆布置方式时围岩应力分布、锚杆受力状态对围岩稳定的影响等,可以确定出软岩大断面隧道在一定的围岩级别下最优的布锚方案,并可为大断面隧道与地下工程的锚杆支护参数的优选、技术规范的修订提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑俊杰	华中科技大学岩土与地下工程研究所	254	3030	27.0	45.0
2	刘秀敏	华中科技大学岩土与地下工程研究所	2	38	2.0	2.0
3	欧阳院平	长江水利委员会长江勘测规划设计研究院	1	36	1.0	1.0
4	章荣军	华中科技大学岩土与地下工程研究所	30	238	8.0	14.0