山区公路小半径曲线事故黑点改善效果评价

• 作者: 杨轸 林涛 潘晓东 隋永芹
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 山区公路 小半径曲线 事故黑点 横向超高变坡设计 评价方法 效果评价
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 220-223,284
• 页数: 5页
• 分类号: TP412.34
• 字数: 3462字
• 语种: 中文

摘要

通过现场行车实验,利用动态视角、车辆加速度、横向力系数、驾驶员心率变化等评价方法,对黑点路段改善前后的行车安全水平进行评价分析.结果表明,采取的改善措施使驾驶员视觉感知效果明显增强,车辆行驶稳定性显著提高,降低了驾驶员心理生理负荷.改善措施有效抑制了交通事故,验证了横向超高变坡设计预防交通事故的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林涛	同济大学交通运输工程学院	123	502	11.0	17.0
2	潘晓东	同济大学交通运输工程学院	141	2171	25.0	41.0
3	杨轸	同济大学交通运输工程学院	53	1012	18.0	31.0
4	隋永芹	同济大学交通运输工程学院	4	30	3.0	4.0