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摘要:
最优路径规划是车辆导航系统中很重要的一个功能,本文将路径规划问题转化为用加权路径网,以路径长度与通行时间的线性组合为目标函数的优化问题,加入了道路的重要程度和宽敞程度等作为权值,同时根据加入的权值得出交通路网模型的解,并利用最佳成熟时间法应用于该问题,使规划的路径符合实际要求.试验结果表明,该算法合理、有效.
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文献信息
篇名 基于最佳成熟时间法的车辆路径规划
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 车辆导航系统 路径规划 最佳成熟时间法 交通路网模型
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TP391.9
字数 2526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2009.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹洁 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 180 1035 14.0 20.0
2 屈展 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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车辆导航系统
路径规划
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交通路网模型
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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