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基于RRT改进的智能车辆路径规划算法
基于RRT改进的智能车辆路径规划算法
作者:
布升强
施杨洋
朱林峰
杨家富
原文服务方:
计算技术与自动化
智能车辆
快速搜索随机树
路径规划
障碍物斥力函数
摘要:
针对RRT算法随机性大、收敛速度慢和偏差性的问题,采用双向随机树和多棵局部随机树的探索与合并.增加引力分量,使双向随机树朝着各自目标方向生长,减少了算法的随机性.基于障碍物周围均匀生成若干根节点,对根节点增加斥力分量,生成多棵局部随机树.快速寻找可通行的路径,减少扩展过程中对障碍物的检测时间,加快算法的收敛速度,改善了算法的偏差性.用MATLAB进行虚拟仿真,验证了该算法的正确性.
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篇名
基于RRT改进的智能车辆路径规划算法
来源期刊
计算技术与自动化
学科
关键词
智能车辆
快速搜索随机树
路径规划
障碍物斥力函数
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
算法分析与研究
研究方向
页码范围
81-86
页数
6页
分类号
TP242
字数
语种
中文
DOI
10.16339/j.cnki.jsjsyzdh.201904016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨家富
南京林业大学机械电子工程学院
38
93
6.0
7.0
2
布升强
南京林业大学机械电子工程学院
4
6
1.0
2.0
3
朱林峰
南京林业大学机械电子工程学院
5
5
1.0
2.0
4
施杨洋
南京林业大学机械电子工程学院
7
17
2.0
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传播情况
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引证文献(5)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
快速搜索随机树
路径规划
障碍物斥力函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
主办单位:
湖南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-6199
CN:
43-1138/TP
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2979
总下载数(次)
0
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