儿童约束系统模型建立及其损伤的初步研究

• 作者: 杨济匡 邓召文 高伟
• 来源期刊: 合肥工业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 儿童约束系统 侧碰撞 儿童乘员 车门侵入量 乘坐位置 损伤
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 机械与汽车工程
• 页码范围: 1382-1385
• 页数: 4页
• 分类号: U463.836|U491.6
• 字数: 2931字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.09.023

摘要

文章运用多刚体动力学和有限元耦合的方法建立了儿童约束系统(CRS)仿真模型,对整个仿真模型的有效性进行了验证;应用MADYMO软件模拟了侧碰撞中在不同的碰撞速度下车门侵入量、儿童乘员的乘坐位置对3岁儿童乘员损伤的影响.仿真结果表明:在侧碰撞中与碰撞速度有一定比例关系的车门侵入量对儿童乘员头部及胸部的损伤影响非常大,后排座椅靠近碰撞侧位置比非碰撞侧儿童乘员受损伤的风险要高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高伟	湖北汽车工业学院汽车工程系	30	161	8.0	10.0
2	邓召文	湖北汽车工业学院汽车工程系	40	205	8.0	11.0
3	杨济匡	湖南大学机械与运载工程学院	52	782	16.0	25.0