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摘要:
由于深海环境的复杂性和不可预知性,深海钴结壳采矿车在行走作业时会受到多种干扰而跑偏.通过采用内外环控制策略,及时修正左右两侧履带的转速来消除方位误差,并基于数字虚拟样机技术,在ADAMS/ATV仿真软件中构建履带车模型,在EASY5软件中建立液压系统模型,在MATLAB/SIMULINK平台上建立控制系统模型,通过接口技术成功实现机电液一体的协同仿真.仿真结果验证了该控制方法的有效性和可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机电液协同仿真技术的钴结壳采矿车行走控制研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 钴结壳采矿车 干扰 行走控制 协同仿真
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 92-96
页数 5页 分类号 TP273
字数 3232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2009.10.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周良 中南大学机电工程学院 4 20 3.0 4.0
2 李力 中南大学机电工程学院 50 322 11.0 16.0
3 李小飞 中南大学机电工程学院 8 46 5.0 6.0
4 熊亭 中南大学机电工程学院 3 20 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钴结壳采矿车
干扰
行走控制
协同仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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