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摘要:
涡轮叶片的气动性能影响液体火箭发动机的总体性能.作为发动机改进设计中的一个重要环节,涡轮叶片气动优化设计的主要目的是进一步提高涡轮的工作效率.本文介绍了某型液体火箭发动机涡轮叶片参数化造型过程,在此基础上基于流场计算及设计优化软件NUMECA,开展了涡轮叶片的优化工作,最终使涡轮效率提高1.05个百分点.本文的研究为类似的优化工作提供了可资借鉴的优化措施.
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文献信息
篇名 基于NUMECA的涡轮叶片气动优化方法研究
来源期刊 数字技术与应用 学科 数学
关键词 涡轮叶片 气动优化 参数化造型 NUMECA
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 82-86
页数 5页 分类号 O242
字数 2141字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡国飙 北京航空航天大学宇航学院 257 1583 20.0 27.0
2 饶大林 北京航空航天大学宇航学院 7 27 3.0 4.0
3 王志蜂 北京航空航天大学宇航学院 1 1 1.0 1.0
4 郑贇韬 北京航空航天大学宇航学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮叶片
气动优化
参数化造型
NUMECA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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