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摘要:
传统测试用飞行轨迹侧重于模拟飞机真实的飞行轨迹,其导航算法的局限性使得即使出现大的误差也可能无法察觉.改进了一种解析式测试用飞行轨迹的生成方法,设计了一条飞行仿真轨迹,并对轨迹进行了性能分析,指出了方法与传统的飞行轨迹设计方法的优劣.在指北式捷联惯导系统中,对惯性器件进行了建模并设计了惯导系统仿真软件.用所生成的飞行仿真轨迹对导航系统软件进行了测试.通过仿真比较,有效地验证了导航软件的正确性和可靠性.
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文献信息
篇名 指北式捷联惯导系统软件的仿真与测试
来源期刊 计算机仿真 学科 交通运输
关键词 飞行轨迹 捷联惯导 软件测试 系统仿真
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U666.1
字数 2893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵忠 西北工业大学自动化学院 60 713 13.0 23.0
2 王凯 西北工业大学自动化学院 46 350 11.0 16.0
3 吴坤民 西北工业大学自动化学院 2 12 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
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软件测试
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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