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摘要:
本文以民用航空发动机为研究对象,运用性能退化可靠性理论和随机过程方法,对发动机的可靠性进行了研究.文中首先通过分析发动机性能退化过程,运用威布尔分布建立了基于随机过程的可靠性模型,然后利用模型得到整个机队的可靠性规律以及平均寿命,最后,通过实例验证了方法的有效性,所得平均寿命也与工程实际相符合,为航空公司进行下发预测以及维修规划提供了科学依据.
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文献信息
篇名 基于随机过程的航空发动机性能可靠性预测
来源期刊 科技信息 学科
关键词 可靠性 平均寿命 性能衰退 威布尔分布
年,卷(期) 2009,(29) 所属期刊栏目 本刊重稿2
研究方向 页码范围 409-410
页数 2页 分类号
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2009.29.322
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左洪福 南京航空航天大学民航学院 353 4514 31.0 48.0
2 任淑红 南京航空航天大学民航学院 8 88 6.0 8.0
3 胡昊磊 南京航空航天大学民航学院 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
可靠性
平均寿命
性能衰退
威布尔分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
总被引数(次)
255660
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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