大跨径混合梁斜拉桥结构支承体系研究

• 作者: 刘峰 刘明虎 徐国平 谭皓 高剑
• 来源期刊: 北京公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合梁 斜拉桥 支承体系 阻尼约束 弹性约束
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页数: 1页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文

摘要

大跨径混合梁斜拉桥由于自身的结构特点,在千米级及更大跨度的斜拉桥方案中有很强的竞争力.其支承体系研究的目的在于改善静、动力荷载作用下的结构反应,减小伸缩缝、支座等装置的位移和动力磨损.以鄂东大桥为背景工程,采用非线性静、动力分析对大跨径混合梁斜拉桥的纵、横向支承(约束)体系布置和构造进行了分析比选,研究结论对今后类似桥梁的设计具有借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明虎		53	530	13.0	20.0
2	徐国平		50	566	14.0	22.0
3	谭皓		6	106	5.0	6.0
4	刘峰		12	70	4.0	8.0
5	高剑		5	47	2.0	5.0