越江隧道工程泥水盾构适应性分析研究

• 作者: 丁烈云 周诚 周迎 钟华
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 越江隧道 泥水盾构 盾构选型 适应性分析 工程环境
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 68-74
• 分类号: U25
• 字数: 5431字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.11.015

摘要

研究目的:盾构机选型是盾构法施工的关键环节,盾构的适应性直接决定和影响盾构隧道的施工成本、进度及安全风险.本文结合武汉地铁二号线越江段工程,系统分析了越江隧道泥水盾构选型的适应性,提出相应控制措施.研究结论:基于人-盾构-环境系统工程理念,分析了盾构与工程环境适应性的基本概念与内涵,具体针对高水位、浅覆土、复合地层等工程环境特点,分别提出了防止开挖面失稳、江底冒浆、泵吸口堵塞、盾尾漏浆、隧道上浮等方面的施工控制措施,从而降低和控制盾构江底段施工风险,并为类似工程提供有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁烈云		111	2021	24.0	41.0
2	周诚		68	511	13.0	19.0
3	周迎		18	164	8.0	12.0
4	钟华		1	23	1.0	1.0