基于遗传算法的ABS控制门限自寻优方法

• 作者: 李浩 杨勇 蒋国英 郑太雄
• 来源期刊: 重庆邮电大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: ABS 控制性能 遗传算法 自适应
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 795-798,807
• 分类号: TP202|U463.5
• 字数: 4131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3979/j.issn.1673-825X.2010.06.020

摘要

结合国家关于汽车ABS制动控制性能优劣的相关评价标准和调试经验,分析了汽车的车辆单轮模型和ABS基于加减速度门限及参考滑移率门限的控制策略,设计了有效的适应度函数,提出一种基于遗传算法的ABS控制门限自整定方法,实现了控制门限参数优化的计算机自主寻优.仿真结果表明,该方法具有较好的适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑太雄	重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所	59	285	9.0	14.0
2	蒋国英		5	25	4.0	5.0
3	杨勇		5	25	4.0	5.0
4	李浩	重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所	6	6	1.0	2.0