高速铁路无砟轨道扣件设计要点

• 作者: 许佑顶
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无砟轨道 扣件 设计 技术
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 长大干线
• 页码范围: 40-43
• 分类号: U213.5+3
• 字数: 3083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.04.009

摘要

研究目的:扣件是轨道结构的重要组成部件,为保证行车绝对安全和旅客乘坐的舒适性,要求钢轨扣件具有足够的扣压力,良好的绝缘性能、较低的刚度;要求少维修、各节点刚度一致等,因此,扣件技术是无砟轨道结构关键技术,做好钢轨扣件设计,是高速铁路轨道设计的重点.研究结论:扣件不仅要有足够的强度和扣压力,还应具有良好的弹性和一定的调整能力等.扣件类型不同,使用范围也不同,设计中应根据扣件的性能参数、设计原则和上述选型设计要求,合理选用不同类型的扣件,才能充分发挥扣件的性能,达到经济合理、安全运营的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许佑顶		6	77	5.0	6.0