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FE-SBFE法反算沥青路面结构层模量
FE-SBFE法反算沥青路面结构层模量
作者:
徐海宾
韩晓斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
比例边界有限元
路面弯沉
模量反演
系统识别方法
摘要:
目前利用落锤式弯沉仪测得的时程曲线进行路面结构层材料特性反算方法发展迅速.通过分析现有路面模量反演方法的优缺点,并将比例边界有限元方法引入路面弯沉的求解中,与其有限元的结合,解决了有限元方法由于人工边界的引入而存在的问题,并结合系统识别方法,实现路面模量的反演.
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文献信息
篇名
FE-SBFE法反算沥青路面结构层模量
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
比例边界有限元
路面弯沉
模量反演
系统识别方法
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
77-79
页数
分类号
U416.2
字数
1381字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2010.06.027
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐海宾
河南理工大学土木工程学院
18
171
7.0
12.0
2
韩晓斌
河北工业大学土木工程学院
1
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节点文献
比例边界有限元
路面弯沉
模量反演
系统识别方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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