基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
制造公差和长期使用而磨损等因素使机械式自动变速器的选换挡机构中产生位置偏差,影响到准确、快速地实现选换挡.为提高机械式自动变速器的鲁棒性,提出了选换挡机构自学习控制策略,分别由控制软件实现变速器装配完成后的(离线)位置初始化和变速器使用过程中的(在线)位置修正.试验表明,选换挡机构自学习控制策略取得了满意的效果.
推荐文章
混合动力AMT系统自学习功能开发及应用
AMT
离合器
选换挡执行机构
自学习
自学习神经元及自学习BP网络
自学习神经元
自学习BP网络
学习策略
面向神经元
混合动力商用车AMT挡位自学习控制技术优化
电控机械式自动变速器(AMT)
挡位自学习
优化
自适应性
自整定PID
AMT换挡过程离合器控制研究
AMT
离合器
控制策略
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 AMT选换挡机构自学习控制策略研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 机械自动变速器 选换挡机构 自学习控制策略
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 878-882
页数 分类号 U4
字数 2845字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常思勤 南京理工大学机械工程学院 153 1220 19.0 23.0
2 李勇 南京理工大学机械工程学院 15 63 5.0 7.0
6 魏英俊 1 22 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (22)
同被引文献  (57)
二级引证文献  (23)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(8)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(6)
2016(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2017(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2018(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2019(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
机械自动变速器
选换挡机构
自学习控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导