保护驾乘人员的两门车身结构研究与分析

• 作者: 熊辉 王勤新 胡群林
• 来源期刊: 成组技术与生产现代化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 欧洲新车评估规程 驾乘人员保护 侧撞 两门轿车
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 27-32,62
• 分类号: U463.82+1
• 字数: 3435字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3269.2010.03.007

摘要

在参照NCAP(新车评估规程)的基础上,结合动力学理论,从车身侵入量、平均碰撞速度、胸部T12处碰撞力及力矩和骨盆碰撞力4个主要影响因素出发,通过碰撞试验测试和结果分析,得出两门轿车在车身设计中保护驾乘人员安全需注意的关键机构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊辉		5	4	1.0	1.0
2	胡群林		4	9	2.0	3.0
3	王勤新		1	0	0.0	0.0