原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
以白车身的3个低阶模态--第1个弹性体模态、一阶扭转模态及一阶弯曲模态对应固有频率的提高为目标,以白车身总成各板件的厚度为设计变量,得到3个重要模态固有频率对各板件厚度的灵敏度.将3个重要模态的相对灵敏度综合考虑,在基本不对模具进行修改的条件下,通过调整"敏感"板件厚度,对白车身的结构进行优化.优化结果显示,车身模态指标及刚度有不同程度的提高,而车身质量没有明显增加.
推荐文章
基于梁与接头灵敏度分析的白车身刚度模态优化
参数化设计
灵敏度分析
结构刚化
接头
梁单元
轻型客车车身刚度灵敏度分析及优化
轻型客车
车身刚度
灵敏度分析
优化
灵敏度分析的客车车身模块重构与结构轻量化优化设计
灵敏度分析
模块重构
轻量化
客车车身
结构优化
基于模态应变能及灵敏度分析白车身模态优化
白车身
模态应变能
灵敏度分析
模态优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 白车身模态灵敏度分析及结构优化
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 白车身 模态 灵敏度 结构性能 优化
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U463.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2009.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈昌明 同济大学汽车学院 56 606 13.0 22.0
2 肖强 同济大学汽车学院 2 33 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (47)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (25)
同被引文献  (39)
二级引证文献  (61)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2013(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2014(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2015(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2016(18)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(13)
2017(13)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(10)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
白车身
模态
灵敏度
结构性能
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导