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摘要:
初始对准技术是惯性导航系统的关键系统技术之一,而系泊状态下船用惯导系统由于受到外部干扰会导致初始对准精度降低.该文以设计具有抗干扰能力的初始对准网络参数为目标,分析了惯导对准回路网络参数的设计方法,进而开发了能自动完成初始对准网络参数设计及验证的系统软件,并通过实例设计对系统软件进行了分析验证.仿真结果表明,该软件能根据对准参数的设计要求,能自动完成对准网络参数的设计及验证.
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文献信息
篇名 惯导系统初始对准网络参数优化设计软件的实现
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 惯性导航系统 水平精对准 软件设计 Visual C++ 初始对准
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 U666.12
字数 3182字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2010.07.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琳 哈尔滨工程大学自动化学院 161 1456 20.0 31.0
2 荣文婷 哈尔滨工程大学自动化学院 10 53 4.0 7.0
3 程旭红 哈尔滨工程大学自动化学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统
水平精对准
软件设计
Visual C++
初始对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
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21528
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