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摘要:
针对地表水沿断裂及地裂缝带入渗引起的地表不均匀差异沉降变形对公路路基路面的影响,在综合分析地表水入渗作用机理的基础上,运用大型通用岩土数值分析软件MIDAS/GTS,研究了地裂缝、活断层环境下地表水入渗对公路路基路面的影响效应.研究结果表明,路基底面在公路重力作用下将随着地表一起下沉,路基底面的变形曲线与地面的沉降曲线基本一致,路面及路基底面的受力状态主要由地表不均匀沉降曲线控制.
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浅析公路路基路面排水设计
公路
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内容分析
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文献信息
篇名 地表水沿裂缝带入渗对路基路面的影响
来源期刊 长安大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 地表水 活动断裂 地裂缝 路基 浸水试验
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范文 90 1423 20.0 35.0
2 闫芙蓉 10 107 5.0 10.0
3 邓龙胜 23 229 9.0 15.0
4 熊炜 11 121 5.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
地表水
活动断裂
地裂缝
路基
浸水试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长安大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-8879
61-1393/N
大16开
西安市南二环路中段
52-137
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
总下载数(次)
8
总被引数(次)
50864
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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