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人行桥人致振动特性分析与控制
人行桥人致振动特性分析与控制
作者:
张兴波
邱文亮
郭子华
原文服务方:
山东交通学院学报
人行桥
人致振动
舒适度
TMD
摘要:
针对目前众多人行桥存在的人致振动问题,通过对人行激励作用机理的研究,利用高密度流动人群荷载模型,结合山西太古县某大跨人行桥工程设计实例,建立有限元分析模型进行瞬态时程响应分析,并对其人致振动时程响应结果进行舒适度评价,结果表明该大跨度人行桥中存在严重的人致振动问题,并证明设置TMD减振系统是控制人行桥振动响应的有效措施.
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人致振动
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文献信息
篇名
人行桥人致振动特性分析与控制
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
人行桥
人致振动
舒适度
TMD
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-47
页数
分类号
U448.113
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱文亮
大连理工大学建设工程学部
68
608
14.0
22.0
2
郭子华
大连理工大学建设工程学部
7
10
1.0
3.0
3
张兴波
大连理工大学建设工程学部
1
0
0.0
0.0
传播情况
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版权信息
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同被引文献
(0)
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1998(3)
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1999(1)
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参考文献(0)
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2004(1)
参考文献(0)
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2005(1)
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2008(1)
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2009(2)
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2010(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
人行桥
人致振动
舒适度
TMD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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