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摘要:
为研究双块式无砟轨道连续配筋道床板裂纹扩展的机理,基于钢筋混凝土粘结-滑移理论,建立了适用于连续配筋混凝土道床板裂纹扩展的计算模型.依据该模型计算了道床板裂纹宽度和间距,分析了道床板配筋率、纵向钢筋直径和混凝土强度对裂纹宽度、间距及钢筋应力的影响.分析结果表明:钢筋直径和配筋率直接影响裂纹间距,裂纹间距随钢筋直径增大而增大,随配筋率增大而减小;混凝土抗拉强度、配筋率和钢筋直径是裂纹宽度的主要影响因素,裂纹宽度随混凝土强度和钢筋直径增大而增大,随配筋率增大而减小;裂纹截面处纵筋应力不应超过其抗拉强度,配筋率和混凝土抗拉强度是决定钢筋应力大小的关键因素.
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文献信息
篇名 连续道床板裂纹计算方法及影响因素
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 道床板 连续配筋混凝土板 裂纹计算 裂纹宽度 裂纹间距
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38,44
页数 6页 分类号 U213.244
字数 4370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学毅 西南交通大学土木工程学院 139 1947 20.0 37.0
2 赵坪锐 西南交通大学土木工程学院 77 618 13.0 20.0
3 任娟娟 西南交通大学土木工程学院 41 262 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
道床板
连续配筋混凝土板
裂纹计算
裂纹宽度
裂纹间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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