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摘要:
基于舰船用主汽轮机多工况、变转速、变参数的特点,应用商业软件CFX对具有3组喷嘴的复速级叶栅进行全周数值模拟,着重分析了调节级局部进汽对下游动叶气动负荷的影响,数值模拟结果表明,各个喷嘴组边界壁面的存在对流动具有较大影响,同时喷嘴叶栅Ⅰ的叶片型线的不同导致边界畸变对流动的影响更敏感.动叶叶栅的压力分布特点表明了尾迹低速区和主流低压区是形成动叶流动参数不稳定的主要因素,从而形成了叶栅内特有的非定常流动现象.
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文献信息
篇名 调节级局部进汽对下游动叶气动负荷影响的数值研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 局部进气 调节级 复速级 船舰汽轮机
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TK47
字数 3068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2010.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩万金 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院 172 1291 18.0 25.0
2 刘子亘 3 19 3.0 3.0
3 曹世裕 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
局部进气
调节级
复速级
船舰汽轮机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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