高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究

• 作者: 刘镇 周翠英 富明慧 黄子容
• 来源期刊: 中山大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高填土 隧道与道路复合结构 非线性有限元 稳定性
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 36-41
• 分类号: U455
• 字数: 4642字
• 语种: 中文

摘要

结合深港西部通道工程,以隧道与道路复合结构为研究对象,考虑填海区复杂地质条件与道路复合结构的不对称性,针对深基坑高填土对道路复合结构稳定性影响问题,采用非线性有限元法,模拟了地基土、隧道结构、PHC群桩、市政道路、高回填土等,分析了高填土对道路复合结构沉降、水平位移、总位移、有效应力等的影响,得到了道路复合结构稳定性控制的关键因素,给出了高填土稳定性影响控制的建议.研究表明:高填土对市政道路稳定性的影响要大于对下埋隧道结构的影响,为该类工程的设计与施工提供了依据和参考.