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摘要:
变速器是汽车传动系中一个比较关键的部件,所以它的好坏直接影响到汽车的使用性能。为了保证汽车必要的经济性和动力性指标必须合理的配置变速器档位及各档速比。本文通过变速器速比按等比级数分配时,对发动机功率的利用程度以及对换档性能的影响的分析,阐述了速比按等比级数分配时的优与缺点。
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文献信息
篇名 浅谈汽车变速器速比按等比级数分配的优点与缺点
来源期刊 汽车齿轮 学科 交通运输
关键词 汽车变速器 汽车传动系 动力性指标 使用性能 换档过程 动力传动系统 换挡过程 外特性曲线 加速能力
年,卷(期) qccl_2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U463.212
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1 姜再涛 哈尔滨一汽变速箱股份有限公司研发部 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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汽车变速器
汽车传动系
动力性指标
使用性能
换档过程
动力传动系统
换挡过程
外特性曲线
加速能力
研究起点
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汽车齿轮
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北京齿轮总厂齿研所情报室
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