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摘要:
通过分析概率安全评价对人因安全性分析的本质需求,比较第一代和第二代人因可靠性分析方法,运用基于人的认知过程分析的安全性分析方法对概率安全评价中的人因事件进行计算分析,并针对传统事件树、故障树分析方法的局限性,采用了贝叶斯网络方法使得整个分析评价过程方便、有效.最后对燃气轮机燃油控制系统进行建模,并选取三种情境进行模拟和灵敏度分析,对相应的结果进行分析讨论,找出了安全性薄弱环节并提出相应的对策.
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文献信息
篇名 基于贝叶斯网络的燃油控制系统人因安全性定量分析
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 概率安全评价 人因安全性 人的认知过程 贝叶斯网络 灵敏度分析
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-43
页数 分类号 TK413-8
字数 4654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2889.2010.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨自春 海军工程大学船舶与动力学院 158 666 12.0 18.0
2 侯政良 海军工程大学船舶与动力学院 2 26 2.0 2.0
3 陈国宾 海军工程大学船舶与动力学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
概率安全评价
人因安全性
人的认知过程
贝叶斯网络
灵敏度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
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