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基于混沌时间序列的道路断面短时交通流预测模型
基于混沌时间序列的道路断面短时交通流预测模型
作者:
徐志红
王科伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
短时交通流预测
混沌时间序列
粒子群优化算法
摘要:
为了提高道路断面短时交通流预测的精确性,本文对道路断面的短时交通流数据进行混沌时间序列分析,并对多雏交通流时间序列数据进行了相空间重构,建立基于混沌时间序列分析的道路断面短时交通流预测模型,利用粒子群优化算法优化模型的参数选择.最后应用本文的方法对城市快速路采集的断面交通流数据进行分析,对道路断面短时交通流建立预测模型并验证其有效性.
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交通工程
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文献信息
篇名
基于混沌时间序列的道路断面短时交通流预测模型
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
短时交通流预测
混沌时间序列
粒子群优化算法
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-74
页数
5页
分类号
U491.1+13
字数
3185字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2010.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐志红
东南大学交通学院
7
27
3.0
5.0
2
王科伟
东南大学交通学院
7
21
3.0
4.0
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节点文献
短时交通流预测
混沌时间序列
粒子群优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
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