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摘要:
为了提高道路断面短时交通流预测的精确性,本文对道路断面的短时交通流数据进行混沌时间序列分析,并对多雏交通流时间序列数据进行了相空间重构,建立基于混沌时间序列分析的道路断面短时交通流预测模型,利用粒子群优化算法优化模型的参数选择.最后应用本文的方法对城市快速路采集的断面交通流数据进行分析,对道路断面短时交通流建立预测模型并验证其有效性.
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文献信息
篇名 基于混沌时间序列的道路断面短时交通流预测模型
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 短时交通流预测 混沌时间序列 粒子群优化算法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U491.1+13
字数 3185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2010.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志红 东南大学交通学院 7 27 3.0 5.0
2 王科伟 东南大学交通学院 7 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
短时交通流预测
混沌时间序列
粒子群优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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