基坑开挖引起下卧运营隧道变形的研究

• 作者: 彭敏
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑开挖 运营隧道 变形研究 有限元模拟计算
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 72-74
• 分类号: TU473
• 字数: 2546字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.05.029

摘要

各种基坑开挖活动在已经建成运营的隧道上方进行.必然会引起隧道的隆起变形.以上海东方路-张杨路下立交工程为实例,通过理论分析和数值模拟计算,得出了基坑开挖过程中影响运营隧道变形的关键因素.抗拔桩与周围土体的摩擦性能,可抑制回弹变形;分块施工,特别在施工条件允许的情况下,分块越多,隧道的隆起变形越小;限时施工,也可控制隧道回弹变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭敏		5	35	3.0	5.0