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摘要:
建立了某柴油机排气道流体域三维模型并进行稳态CFD计算,发现排气道流通性较差;在对排气道内部流场进行分析的基础上,指出了排气道结构上的不足之处,并针对性地进行了改进设计.改进后排气道的仿真结果显示:排气道性能获得了较大提升.
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文献信息
篇名 基于CFD的柴油机排气道仿真与优化设计
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 排气道 CFD 优化设计
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-33
页数 分类号 TK423.4+4
字数 1593字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2010.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘胜 21 96 5.0 9.0
2 殷玉恩 7 32 3.0 5.0
3 田永海 6 34 4.0 5.0
4 康彦红 7 14 3.0 3.0
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气道
CFD
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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