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摘要:
研究柴燃联合动力装置状态监测系统的组成及基本体系结构,针对其测点多、数据采集量大的特点,引入一种新的数据存储优化策略,在保证数据存储的安全性和有效性的同时,节约存储空间,为动力装置的故障诊断和技术状态评估提供依据.
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文献信息
篇名 柴燃联合动力装置状态监测系统数据存储策略研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 工学
关键词 柴燃联合动力装置 状态监测系统 数据库 数据存储 故障诊断
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46,55
页数 分类号 TP391.9
字数 3067字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建华 海军工程大学船舶与动力学院 10 19 2.0 3.0
2 刘永葆 海军工程大学船舶与动力学院 93 290 8.0 11.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
柴燃联合动力装置
状态监测系统
数据库
数据存储
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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