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摘要:
为了有效地识别机车走行部的早期故障,提高我国重载机车的运输能力,提出了一种针对机车故障振动信号的局域均值分解(LMD)解调诊断方法.LMD能够将多分量的调制信号自适应地分解成一系列乘积函数分量,分解与解调过程可同步完成.与Hilbert-Huang变换相比,LMD方法不需要通过Hilbert变换求解瞬时频率,从而避免了Hilbert变换加窗效应所带来的解调误差.由于不受Bedrosian和Nuttall定理的限制,不会出现负频率现象,通过滑动平均方法得到信号的局域均值和包络,因此不存在过包络、欠包络和断点效应.通过对实际机车走行部轴承和齿轮振动信号的分析,成功地提取了故障特征,与经验模式分解进行比较的结果说明,采用LMD方法提取尽可能多的有意义的调制分量,不仅避免了Hilbert变换加窗效应所带来的解调误差,而且更适合于多分量调制信号的处理.
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文献信息
篇名 机车故障诊断的局域均值分解解调方法
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 调制信号 局域均值分解 机车故障诊断
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-44
页数 分类号 TH165
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雪峰 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 101 2400 23.0 47.0
2 何正嘉 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 204 7277 46.0 77.0
3 陈保家 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 4 154 4.0 4.0
4 訾艳阳 西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室 68 2110 25.0 45.0
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研究主题发展历程
节点文献
调制信号
局域均值分解
机车故障诊断
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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