城市干道交通流速度-流量关系模型研究

• 作者: 李鸣 杨孝宽 纪英 高超
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 城市干道 交通流 速度-流量 关系模型
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 16-20
• 分类号: U491.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2010.02.004

摘要

为研究适合我国城市干道交通流特点的速度与流量之间的关系,在建立Greenshields模型和Re-Greenshields模型的基础上,结合城市干道交通流为间断流的特点,采用分段建模法建立了G-LN模型.通过拟合判定系数Rsq对Greenshields模型和Re-Greenshields模型进行对比,并利用实测数据标准差S对Re-Greenshields模型和G-LN模型进行对比,结果表明:G-LN模型能更好地描述城市干道速度-流量关系.最后分析了模型参数,采用对分区间迭代法计算模型通行能力值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨孝宽	北京工业大学交通工程北京市重点实验室	45	446	12.0	19.0
2	纪英	山东交通学院交通与物流工程系	5	30	2.0	5.0
3	高超	山东交通学院交通与物流工程系	8	40	4.0	6.0
4	李鸣	山东交通学院交通与物流工程系	5	10	2.0	3.0