原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
由于过滤颗粒的蒸发或过滤介质上凝缩气体的吸附,在测定非常低的柴油车尾气颗粒排放量时,滤纸质量分析法可能已不够精确.为更精确地测定原本已很低的排放,开发出一种基于微分流动分析仪(DMA)和气溶胶粒子质量分析仪(APM)方法的技术.对DMA-APM方法(在线法)与滤纸质量分析法的结果进行比较后发现,与在线法相比,通过滤纸质量分析法得到的质量浓度值要低15%左右.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 运用在线法测定柴油机颗粒的质量浓度及其与滤纸法的比较
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 颗粒排放测定 微分流动分析仪 气溶胶粒子质量分析仪 有效密度 在线法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
颗粒排放测定
微分流动分析仪
气溶胶粒子质量分析仪
有效密度
在线法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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1474
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