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运用在线法测定柴油机颗粒的质量浓度及其与滤纸法的比较
运用在线法测定柴油机颗粒的质量浓度及其与滤纸法的比较
作者:
孔莉
斉藤敬三
桜井博
榎原研正
瀬戸章文
矢部明
篠崎修
原文服务方:
汽车与新动力
颗粒排放测定
微分流动分析仪
气溶胶粒子质量分析仪
有效密度
在线法
摘要:
由于过滤颗粒的蒸发或过滤介质上凝缩气体的吸附,在测定非常低的柴油车尾气颗粒排放量时,滤纸质量分析法可能已不够精确.为更精确地测定原本已很低的排放,开发出一种基于微分流动分析仪(DMA)和气溶胶粒子质量分析仪(APM)方法的技术.对DMA-APM方法(在线法)与滤纸质量分析法的结果进行比较后发现,与在线法相比,通过滤纸质量分析法得到的质量浓度值要低15%左右.
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柴油机外观质量的控制和改进
外观质量
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运用在线法测定柴油机颗粒的质量浓度及其与滤纸法的比较
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汽车与新动力
学科
关键词
颗粒排放测定
微分流动分析仪
气溶胶粒子质量分析仪
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在线法
年,卷(期)
2010,(3)
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研究方向
页码范围
57-62
页数
6页
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语种
中文
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颗粒排放测定
微分流动分析仪
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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