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摘要:
风能应用于远洋船舶运输是航运节能减排的一种重要手段.风帆助航船以机主帆辅的形式运行,以节能减排为最终目标.船舶在满载、压载等不同的航行状态下航行时,要选择不同的帆机配合航行模式,主要有定航速航行模式和定功率航行模式.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 现代风帆助航船航行模式分析
来源期刊 青岛远洋船员学院学报 学科 交通运输
关键词 风帆助航 节能减排 航行模式 船舶操纵
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-25
页数 分类号 U664
字数 1778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3747.2010.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱力强 青岛远洋船员职业学院研发处 7 22 4.0 4.0
2 杨烨 青岛远洋船员职业学院培训处 3 11 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风帆助航
节能减排
航行模式
船舶操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青岛远洋船员职业学院学报
季刊
2095-3747
37-1489/U
大16开
青岛市江西路84号第123号信箱
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3242
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