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摘要:
选择NACA0006系列层流翼型作为物理模型,使用FLUENT商用软件计算分析翼型表面压力梯度,结合对翼型后缘做局部优化修形增大顺压梯度范围以及在翼型前缘布置吸气控制单元并配套吸气装置形成混合层流控制减阻技术.风洞试验中应用红外成像技术测量翼型表面层流区域,探索研究了混合层流控制减阻技术的实用效果.试验结果表明:对翼型实施混合层流控制减阻技术后,明显增大了翼型表面的层流面积.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 二维翼型混合层流控制减阻技术试验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 层流翼型 混合层流控制 减阻 红外成像技术
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 V211.41
字数 4526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勋年 41 298 9.0 15.0
2 张扬 5 15 3.0 3.0
3 刘双科 13 89 6.0 9.0
4 耿子海 9 30 4.0 4.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
层流翼型
混合层流控制
减阻
红外成像技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
论文1v1指导