活塞环对降低颗粒排放的影响

• 作者: 张富红 张庆 张思泽 王政 陈希颖 黄俊
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 活塞环 机油耗 PM排放
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 42-45
• 分类号: TK423.33|TK421.5
• 字数: 3793字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2010.03.011

摘要

通过对目标发动机进行ESC 13工况测试分析,发现在燃烧状况良好的情况下,目标发动机的碳氢排放较高,导致颗粒(PM)排放不能满足排放法规的要求,经过分析,出现碳氢排放较高主要是由于柴油机烧机油.通过对影响PM排放的柴油机活塞环参数进行分析研究,改进了影响排放的活塞环主要参数,降低发动机的机油耗,从而改善了柴油机的PM排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张庆		6	45	4.0	6.0
2	陈希颖		14	59	4.0	7.0
3	张思泽		1	3	1.0	1.0
4	张富红		2	7	2.0	2.0
5	黄俊		4	23	3.0	4.0
6	王政		6	39	3.0	6.0