原文服务方: 信息与控制       
摘要:
对控制面故障影响飞机运动的机理进行了推导,系统地阐述了控制面故障下的飞机运动建模方法.在建模的基础上,对故障系统的可重构性进行研究.分别从线性系统运动和物理运动两个方面,给出了可重构能力的评定方案.推导了误差反向传播的前向神经网络用于控制系统设计时满足Lyapunov稳定性的学习算法,提出了一种新型的采用反向传播神经网络补偿常规控制器的重构飞行控制设计方案.采用非线性飞机运动模型对控制器进行了仿真,验证了重构飞行控制器的性能.
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文献信息
篇名 控制面故障下的飞机运动建模与重构控制能力分析及设计
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 故障 运动建模 重构控制 可重构性 神经网络
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 588-595
页数 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1219.2010.00588
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安锦文 西北工业大学自动化学院 83 600 13.0 18.0
2 张明涛 西北工业大学自动化学院 4 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障
运动建模
重构控制
可重构性
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
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