汽车薄壁梁斜向碰撞性能仿真研究

• 作者: 张维刚 黄栋
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 薄壁梁 斜向碰撞 蜂窝铝 截面力
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 515-518,529
• 分类号: U4
• 字数: 2634字
• 语种: 中文

摘要

针对薄壁梁在斜向碰撞中出现的吸能和抗弯能力不够等问题,分别采取填充蜂窝铝材和增加壁厚两种方法进行改进.对改进前后的薄壁梁进行斜向碰撞仿真,获取薄壁梁的截面力和吸能曲线.结果表明,填充蜂窝铝材的薄壁梁在斜向碰撞中有较好的溃缩模式和吸能能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张维刚	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	48	1228	19.0	34.0
2	黄栋	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	19	1.0	1.0