车用天然气吸附存储系统的吸附动力学

• 作者: 卜宪标 李炳熙 谭羽非
• 来源期刊: 哈尔滨工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 吸附 吸附热 热效应 吸附储存
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 227-231
• 页数: 5页
• 分类号: TE31|TU996.7
• 语种: 中文

摘要

天然气吸附过程的热效应严重影响天然气的吸附量,是吸附储存天然气汽车走向应用的一大障碍.为减小热效应的影响,建立车用天然气储罐吸附过程的数学模型并用SIMPLER算法进行求解,以充气60s和180 s为条件进行计算,得到以下结论:60 s和180 s充气对应的充气质量分别为2.138 9 kg和2.172 3 kg;充气效率分别比等温充气减少45.15%和44.29%;吸附剂平均温度分别升高74.76 K和72.72 K.可见,吸附放热对充气效率有很大影响,必须采取适当的措施减小热效应的不利影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卜宪标		6	26	3.0	5.0
2	谭羽非		108	1141	18.0	27.0
3	李炳熙		76	804	15.0	25.0