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摘要:
随着城市交通的发展,城市道路的交通安全成为一个日趋严峻的问题,建立城市道路交通安全评价体系有着十分重要的意义.根据城市交叉口交通安全的现状,分析交通系统中交通事故的各种因素:道路设施、冲突点和信号灯等.这些因素相互关联,共同影响道路交通安全,构成一个道路交通体系.通过研究国内外城市道路交通安全的评价方法,并结合已有的数据和模型提出适合目前国内交通现状的评价模型.该评价模型以未确知性评价法和层次分析法为基础,通过判断矩阵法评价模式计算评价指标的隶属函数,用层次分析法计算各指标间的权重系数,从而得到城市道路交通安全的综合评价值.
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文献信息
篇名 信号交叉口安全评价体系研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 交通安全 交叉口 评价体系
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U412.35
字数 2826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2010.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马健霄 81 705 15.0 24.0
2 颜桃为 3 39 3.0 3.0
3 马亮 3 37 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
交叉口
评价体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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