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摘要:
无压载水船舶作为一种新的船舶设计理念已经在国外展开了相关的研究,而在中国还研究甚少.就V型无压载水方案的型线设计变换进行研究,首次提出基于母型的横剖面面积曲线基本不变的V型无压载水型线设计变换方法.该方法对母型船的型线进行底部V型变换,使设计船舶的底部呈现一定的倾角,同时增大船宽.变换后设计船舶的横剖面面积曲线和母型船保持一致,变换方法简单可靠,在保证设计船舶的船长、设计吃水、排水量等参数基本不变的情况下,较好地解决了设计船舶型线的光顺性问题.
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文献信息
篇名 V型无压载水船舶型线设计变换研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 型线设计 横剖面面积曲线 型线光顺性
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U662
字数 3161字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林焰 大连理工大学船舶工程学院 84 382 10.0 16.0
2 韦俊凯 大连理工大学船舶工程学院 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
型线设计
横剖面面积曲线
型线光顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导