对铁路轨道板扣件存在问题的分析

• 作者: 李彦平
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRTS II板 扣件 安装 性能改进 行车安全
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 长大干线
• 页码范围: 19-21
• 分类号: U213.5+3
• 字数: 3160字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.05.005

摘要

研究目的:扣件的正确设计和科学安装是提高铁路钢轨线性的有效保证.轨道准确稳定的线性是高速列车安全运营的前提.通过对某高速铁路用CRTS II型轨道板生产情况的调查,在存板区发现有CRTS II型轨道板预组装的无砟有挡肩扣件松动、螺栓上浮等现象,对此进行分析,结合传统有砟轨道的扣件安装,提出一些既能发挥扣件功能、又能保证施工质量的建议.研究结论:通过分析与研究得出如下结论:将单头螺栓改为双头螺栓,并经过防水处理后,可以杜绝水浸入预埋套管的途径,有效防止水结冰融化造成螺栓上浮的病害;改变扣件的弹性胶垫螺栓孔的形状和位置,在每一个扣件上增加一个螺母,可以起到止水的作用;变更后的轨道空间位置特性(线路的平面曲线、竖曲线、空间坐标)将更加稳定,为列车安全运行奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李彦平		4	33	2.0	4.0