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摘要:
传递对准时,飞机机翼的弹性变形会对挂在机翼上导弹的子惯导系统的对准精度产生很大的影响.本文研究了"速度积分"匹配传递对准方法,通过与速度匹配和"速度+姿态"匹配方法的仿真结果进行比较得出以下结论:"速度积分"匹配方法比速度匹配和"速度+姿态"匹配方法更适用于机翼存在较大弹性变形时的传递对准.另外,此种方法对由时间延迟所引起的时间标记偏差也有比较好的估计效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 "速度积分"匹配传递对准方法研究
来源期刊 航天控制 学科 工学
关键词 传递对准 "速度积分"匹配 "速度+姿态"匹配 弹性变形 时间延迟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 导弹、运载器制导与控制技术
研究方向 页码范围 58-63
页数 6页 分类号 TP273~+.2
字数 2599字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高晓颖 30 146 6.0 10.0
5 韩利军 6 12 2.0 3.0
7 李双喜 7 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
传递对准
"速度积分"匹配
"速度+姿态"匹配
弹性变形
时间延迟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
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12590
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