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摘要:
针对实际拍摄场景中的复杂光照条件以及不同车牌颜色对车牌定位造成的影响,提出了一种基于高斯差分图像的AdaBoost车牌检测算法.该算法首先对原始灰度图像进行高斯差分,得到其对应的高斯差分图像,然后利用基于DoG图像的DoG+AdaBoost分类器与基于灰度图像的Gray+AdaBoost分类器构成二级车牌检测器进行车牌检测,最后根据车牌中的车牌号码信息对车牌检测结果进行验证,得到最终的车牌定位结果.该算法利用高斯差分方法,很好地抑制了复杂光照和不同车牌颜色对车牌检测造成的影响,具有较快的定位速度和很高的检出率.实验表明,该算法能获得很好的车牌定位效果,具有较高的实用价值.
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文献信息
篇名 高斯差分的AdaBoost车牌定位方法
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 复杂光照条件 车牌定位 AdaBoost算法 高斯差分
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 471-475
页数 分类号 TP391.4
字数 2762字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4785.2010.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施鹏飞 上海交通大学图像处理与模式识别研究所 194 4457 36.0 59.0
2 严京旗 上海交通大学图像处理与模式识别研究所 12 117 7.0 10.0
3 刘彬 上海交通大学图像处理与模式识别研究所 4 24 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
复杂光照条件
车牌定位
AdaBoost算法
高斯差分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
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