基于快速控制原型技术的压缩天然气直喷发动机控制

• 作者: 彭忆强 李静波 黎薇
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 压缩天然气发动机 缸内直接喷射 发动机电子控制 快速控制原型
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 218-221
• 页数: 4页
• 分类号: U464.174
• 字数: 2213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.02.010

摘要

为提高压缩天然气发动机的性能,采用快速控制原型技术实现了压缩天然气发动机的缸内直接喷射.根据实际应用要求,测试了直喷喷嘴的流鼍特性,设计了压缩天然气直喷发动机燃气供给系统,制定了缸内直接喷射天然气的控制策略.结果表明:采用缸内直接喷射天然气的方式,压缩天然气发动机的输出扭矩可以达到同类汽油发动机的输出水平,当转速为2 500 r/min时,功率损失为0.006%,基本与汽油发动机相同.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭忆强	西华大学交通与汽车工程学院	53	243	9.0	13.0
2	李静波	中国汽车工程研究院国家燃气汽车工程研究中心	20	138	7.0	10.0
3	黎薇	西华大学交通与汽车工程学院	6	34	4.0	5.0