基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为提高燃气轮机的可靠性、可用性以及可维护性而进行的寿命预估与减损控制研究,需要对燃气轮机的关键零部件进行结构特性分析.对舰船燃气轮机涡轮叶片在紧急升工况载荷谱下的应力应变状态进行了三维热流同耦合有限元分析,针对典型载荷谱计算了涡轮叶片应力应变的变化规律,对涡轮叶片材料进行了控制应变试验.为叶片寿命预测提供了必要的参数.根据应力应变分析结果利用Basquin公式和Mangon-Coffin公式计算了2个危险点处的疲劳裂纹起始寿命.并根据分析结果对涡轮叶片进行了寿命预测,预测结果可以作为燃气轮机使用维修的参考依据.
推荐文章
基于流固耦合的部分进气涡轮数值模拟研究
部分进气涡轮
CFD/CSD
数值仿真
引信用侧进气涡轮电机三维流场数值模拟
引信电源
涡轮电机
数值模拟
流场
引信用侧进气涡轮电机三维绕流流场数值模拟
引信电源
涡轮电机
侧进气
数值模拟
流场
含裂纹燃气涡轮叶片结构非概率可靠性分析
非概率可靠性
涡轮
叶片
裂纹
J积分
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 舰船燃气涡轮叶片三维热流固耦合应力应变分析及寿命预测
来源期刊 中国舰船研究 学科 工学
关键词 燃气涡轮叶片 热流固耦合 应变试验 疲劳寿命 裂纹
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-68
页数 分类号 TP202+.1
字数 3092字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨自春 海军工程大学船舶与动力学院 158 666 12.0 18.0
2 朱江江 海军工程大学船舶与动力学院 6 41 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (1)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
燃气涡轮叶片
热流固耦合
应变试验
疲劳寿命
裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
论文1v1指导