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摘要:
自升式钻井平台的桩腿围阱区域是指船体与桩腿固定,相接触的区域.一般在总体强度计算中,对桩腿围阱区域的结构都作较大的简化,故计算刚度与真实刚度有一定误差,从而影响到桩腿围阱区域附近的节点位移与应力.因此,为了得到更接近真实值的应力,本文在总体有限元模型的基础上,对桩腿围阱区域进行局部细化,通过对计算结果的进一步分析,对桩腿围阱区域进行了相应的结构优化设计,最后得出了具有实用价值的结论.
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文献信息
篇名 ZP350D自升式钻井平台桩腿围阱区域的细化研究与设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 自升式钻井平台 桩腿围阱 细化
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-49
页数 分类号 U674.38+1
字数 1938字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆晟 14 90 6.0 9.0
2 赵寅 6 14 2.0 3.0
3 王涛 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
自升式钻井平台
桩腿围阱
细化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
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