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摘要:
对于目前在城市立交和高架桥建设中应用广泛的多跨连续曲线箱梁桥,不考虑地震动行波效应的影响已经不能满足工程抗震的需要.针对一座七跨连续曲线箱梁桥考虑行波效应时的地震反应,采用大型有限元分析程序ANSYS,选取空间梁单元建立动力计算模型,研究了连续曲线箱梁桥的动力特性;并选取了E1 Centro地震动,考虑三种工况组合进行了多点激励与一致激励下的地震时程反应分析,给出了曲线箱梁和桥墩的内力、位移时程反应.结果表明:桥墩的刚度对连续曲线箱梁桥的动力特性影响较大,低阶频率和振型对桥墩变形的影响明显大于曲线箱梁;连续曲线箱梁桥在多点激励与一致激励下的地震反应差别较大.
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文献信息
篇名 行波效应对连续曲线箱梁桥地震反应的影响
来源期刊 地震工程与工程振动 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 连续曲线箱梁桥 行波效应 时程分析法 地震反应
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-128
页数 分类号 P315.952.2|U448.21
字数 2338字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖卓 安徽建筑工业学院土木工程学院 11 39 4.0 6.0
2 赵青 安徽建筑工业学院土木工程学院 37 172 8.0 12.0
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桥梁工程
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行波效应
时程分析法
地震反应
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
地震工程与工程振动
双月刊
1000-1301
23-1157/P
大16开
哈尔滨市南岗区学府路29号
1981
chi
出版文献量(篇)
3497
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7
总被引数(次)
70935
论文1v1指导