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摘要:
针对汽车排放耐久性试验用驾驶机器人信号采集的要求,以提高数据采集的可靠性和实时性为主要目的,设计了一种用于自动驾驶机器人的多路传感器数据采集系统,硬件部分主要由传感器、调理电路和数据采集卡ACL8112组成,软件部分主要包括数据采集卡驱动和功能函数,实现对汽车主要工况数据的实时采集.试验结果表明,该数据采集系统在20 ms的采样周期下工作正常可靠,较好地满足了驾驶机器人对数据采集的要求.
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文献信息
篇名 驾驶机器人数据采集系统的设计
来源期刊 信息与电子工程 学科 交通运输
关键词 数据采集 Linux 系统 驱动设计 驾驶机器人
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 471-475,484
页数 分类号 TN911.72|U467
字数 4171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2892.2010.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆文杰 东南大学仪器科学与工程学院 3 11 1.0 3.0
5 张为公 东南大学仪器科学与工程学院 227 2706 26.0 38.0
6 龚宗洋 东南大学仪器科学与工程学院 29 445 11.0 20.0
10 刘彩丽 东南大学仪器科学与工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
数据采集
Linux 系统
驱动设计
驾驶机器人
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太赫兹科学与电子信息学报
双月刊
2095-4980
51-1746/TN
大16开
四川绵阳919信箱532分箱
62-241
2003
chi
出版文献量(篇)
3051
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7
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11167
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