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摘要:
针对小型无人机广泛使用的二冲程活塞式航空发动机螺旋桨动力装置,研究了发动机的速度、高度特性及定距螺旋桨的拉力系数、功率系数及效率随前进比变化等问题,建立了二冲程活塞式发动机螺旋桨动力装置模型.动力装置模型应用于无人机非线性飞行仿真平台中,进一步研究了无人机风门-高度、升降舵-速度保持/控制等问题,结果表明动力装置模型合理可行,满足小型无人机飞行控制仿真的要求.
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文献信息
篇名 小型无人机动力装置建模与仿真研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 小型无人机 二冲程活塞式航空发动机 螺旋桨 动力装置 建模仿真
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 相关学科
研究方向 页码范围 93-96
页数 分类号 V234
字数 3055字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张琳 西北工业大学无人机研究所 24 219 9.0 13.0
2 刘斌 西北工业大学航空学院 49 252 9.0 13.0
6 贺剑 西北工业大学航空学院 4 35 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型无人机
二冲程活塞式航空发动机
螺旋桨
动力装置
建模仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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